Marche giapponesi:
Toyota: silenziosa, poche vibrazioni, alta efficienza nei consumi, famosa per 1DZ (diesel) 4Y (benzina/gpl)
Yanmar: motori diesel compatti con eccellente risparmio di carburante e prestazioni di avviamento-a freddo.
Nissan: Le serie H20/H25 sono robusti cavalli da lavoro GPL/diesel.
Mitsubishi: design robusto,-durevole e semplice. Favorito nei mercati asiatici ed europei.
Isuzu: leggendario per longevità e coppia-ai bassi regimi. Utilizzato su licenza in molti carrelli elevatori cinesi.
Marche americane:
Cummins: rinomato per i motori diesel-per impieghi gravosi con coppia elevata e durata.
Ampiamente utilizzato nei-carrelli elevatori di grande capacità. Rispetta le emissioni EU Stage.
GM: Offre grande potenza e facile manutenzione. Comune nei carrelli elevatori nordamericani e cinesi.
Marchi europei:
Perkins: motori diesel semplici e facili da-riparare-con l'iniezione meccanica del carburante. Comune nei carrelli elevatori-di fascia media.
Deutz: motori raffreddati ad aria-per condizioni estreme di caldo/polvere. Anche raffreddato a liquido-per la conformità alle emissioni.
Marche cinesi:
Xinchai: affidabile ed economico. Domina i carrelli elevatori domestici da 3-7 tonnellate.
Quanchai: diesel di piccola-cilindrata (ad es. 490/495) per camion da 2–3,5 tonnellate. Semplice,-efficiente nei consumi.
Weichai: produce motori conformi-Euro per carrelli elevatori-cinesi di fascia alta.
Yuchai: diesel più pesanti per la classe 5-10 tonnellate. Conosciuto per la forte potenza ma il rumore più elevato.
