L'intero pistone può essere diviso in 3 parti, parte superiore del pistone, testa del pistone e mantello del pistone. La funzione principale del pistone è di resistere alla pressione di combustione nel cilindro e passare questa forza attraverso lo spinotto e la biella all'albero motore.
Inoltre, il pistone anche con il coperchio del cilindro, parete del cilindro insieme per formare una camera di combustione. Il pistone Top è una parte della camera di combustione, spesso trasformata in diverse forme, pistone del motore a benzina al massimo l'uso di tetto piano o concavo, al fine di rendere la struttura della camera di combustione compatta, piccola area di dissipazione del calore, processo di produzione è semplice . Il pistone superiore convesso è comunemente usato nel motore a benzina a due tempi.
La parte superiore del pistone del motore diesel viene spesso trasformata in vari pozzi. La testa del pistone è la parte dello spinotto in alto, la testa del pistone è dotata di un anello del pistone per impedire che gas ad alta temperatura e alta pressione si incanalino nel basamento, impedendo all'olio di entrare nella camera di combustione e alla maggior parte del calore assorbito dalla sommità del pistone viene anche fatto passare attraverso la testa del pistone al cilindro, che viene quindi fatto passare attraverso il mezzo di raffreddamento.
